Pegasus-un xalis zərəri ARTDI - HESABAT

Pegasus Hava Yollarının 2024-cü ilin birinci rübündəki nəticələri gözləntilərin altında qalıb.

News24.az xəbər verir ki, şirkət, 2023-cü ilin ilk rübündə 0,60 milyard TL xalis zərərlə müqayisədə bazarın 3,20 milyard TL gözləntisindən çox 3,50 milyard TL xalis zərər açıqlayıb.

2024-cü ilin ilk rübündə xalis satış gəliri 17,25 milyard TL olan gözlənilən rəqəmin üzərində 17,39 milyard TL olub. EBITDA 1,18 milyard TL, bazarın 1,07 milyard TL gözləntisindən bir qədər yüksək olub. Şirkət 2024-cü ilin sonu üçün gözləntilərini qoruyub saxlasa da, borcda azalma və xalis nağd pulda artım olub. EBITDA marjası 810 baza bəndi paralel daralma ilə 7,4 faiz təşkil edib. 2023-cü ilin eyni dövrü ilə müqayisədə artan maliyyə xərcləri xalis mənfəəti sıxışdırıb.

Beynəlxalq sərnişin daşınması 2024-cü ilin birinci rübündə illik 33 faizlik tutum artımı və doluluq nisbətinin 1,7 faiz bəndi artması ilə 32 faiz artaraq 4,83 milyona çatıb.

2024-cü ilin birinci rübündə daxili sərnişin daşımaları 2023-cü ilə nisbətən 24% artaraq 3,18 milyona, daxili tutumda 17%, doluluq nisbətində isə 4,7 faiz bənd yaxşılaşma ilə 90,2 %-ə çatıb.

Pegasus Hava Yolları ilk rübdə 14,18 milyarda çatan ümumi tutumunun 81 faizini beynəlxalq uçuşlara ayırıb. Beynəlxalq eniş üzrə qonaqların sayı 2019-cu ilin birinci rübündə 149 qonaqdan və 2023-cü ilin birinci rübündə 170 qonaqdan artaraq 2024-cü ildə 178 qonağa çatıb.

Günel Məlikzadə

Şirkətin əsas kommersiya strategiyasının diqqət mərkəzində "doldurma nisbətinin artırılması" və "köməkçi gəlirlərin artımı" vasitəsilə "satış gəlirlərinin maksimum artımı"na yönəlib. 2024-cü ilin birinci rübündə doluluq nisbətinin 2,8 bənd artması (87,2 faiz) bu strategiyanın mühüm nəticəsi idi. 2024-cü ilin birinci rübündə yüzdə 85,3 beynəlxalq doluluq nisbəti birinci rübün ən yüksək reallaşması olaraq diqqət çəkdi.

2024-cü ilin birinci rübündə keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə ümumi AKK-da yüzdə 29 artım oldu. Şirkət genişlənən uçuş şəbəkəsinin və pilot istehsal gücünün daha səmərəli planlaşdırılmasının bu artıma töhfə verdiyini bildirib. 2024-cü ilin sonu üçün gözlənti ümumi AKK-da yüzdə 10-12 artım nəzərdə tutur.

Pegasus qonaqlarının ümumi sayı 2023-cü ilə nisbətən yüzdə 28 artarkən, beynəlxalq qonaqların sayındakı artım yüzdə 32 oldu. 24-cü ilin birinci rübündə satış gəlirləri keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 17 faiz artaraq 519 milyon avroya çatıb. Ölkədaxili müntəzəm sərnişin gəlirləri 20 faiz, beynəlxalq müntəzəm sərnişin gəlirləri 10 faiz, köməkçi gəlirlər isə 27 faiz artıb. Şirkətin əsas kommersiya strategiyası doluluq nisbətinin artmasına və köməkçi gəlirlərin artmasına əsaslanır. 24-cü ilin birinci rübündə doluluq nisbəti 87,2 faizə yüksəldiyi halda, beynəlxalq doluluq nisbəti 85,3 faizlə rekord səviyyəyə çatmışdır.

2024-cü ilin birinci rübündə ümumi xərclər illik əsasda 26 faiz artıb. Şirkət, xərc maddələrində artımın davam edəcəyini və yanacaq istisna olmaqla CASK parametrində orta-yüksək tək rəqəmli artım gözləntisini saxladığını açıqladı. ASK başına vahid xərc (CASK) 2024-cü ilin birinci rübündə 3 faiz azalaraq 3,97 avro sentə düşüb.

Şirkətin 2024-cü il üçün gözləntiləri belədir;

2024-cü ildə ümumi AKK-da 10-12 faiz artım planlaşdırılır. Ümumilikdə 2024-cü il üçün doluluq nisbətində artım və hər qonaq üçün köməkçi gəlirdə ortadan yuxarıya qədər təkrəqəmli artım gözlənilir. RASK-ın 2023-cü ilə nisbətən düz olacağı gözlənilir. Xərc maddələri üzrə yuxarı təzyiqin 2024-cü ildə də davam edəcəyi təxmin edilir. Ümumi il üçün yanacaq istisna olmaqla CASK parametrində orta-yüksək təkrəqəmli artım gözləntiləri qorunub saxlanılır. EBITDA marjasının 2024-cü ildə yüzdə 28-30 aralığında olacağı gözlənilsə də, 2024-cü ildə qlobal miqyasda ən yüksək EBITDA marjasına malik hava yolları arasında olmağa davam edəcəyi proqnozlaşdırılır.