İstehlak qiymətləri 2% arta bilər

Yəmən husilərinin Qırmızı dənizdə "İsraillə əlaqəsi olan" ticarət gəmilərinə hücumundan sonra gəmiçilik şirkətləri səyahətlərini dayandırdıqdan və ya marşrutlarını Ümid burnuna köçürdükdən sonra Qırmızı dənizdə gəmi trafiki əhəmiyyətli dərəcədə azalıb.

News24.az xəbər verir ki, Husilərin hücumları nəticəsində beynəlxalq konteyner daşıma şirkətləri marşrutu Bab əl-Məndəb boğazından Ümid burnuna qədər dəyişib. Bu marşrut dəyişikliyi səyahəti 7-10 günə uzadır.

Qlobal ticarətin 12 faizinin həyata keçirildiyi Qırmızı dənizdəki böhran qlobal nəqliyyat xərclərini artırıb. Təchizat zənciri üzrə ekspertlər hesab edirlər ki, fasilə bir il davam edərsə, qlobal istehlak qiymətləri 2 faizə qədər arta bilər.

Digər tərəfdən, Ukraynadakı müharibə dəniz nəqliyyatında, xüsusən də neft və taxıl ticarətində məsafələrin artması tendensiyasını daha da kəskinləşdirdi.

Digər gəmi bazarlarında daha çox neft tankeri Ümid burnu vasitəsilə marşrutunu dəyişir. Qırmızı dənizdən istifadə edən və şəxsi avtomobilləri daşıyan gəmilərin sayı 2022-ci ilin dekabrı ilə müqayisədə 2023-cü ilin dekabrında yarıdan çox azalıb.

Hazırda Süveyş kanalından istifadə edərək mayeləşdirilmiş təbii qaz daşıyan gəmilər demək olar ki, yoxdur, bu da qazın qiymətinin artması ilə nəticələnir.

Günel Məlikzadə